I nte rna t io na l J o urna l o f   P u bli H ea lt h Science   ( I J P H S)   Vo l.   14 ,   No .   3 Sep tem b er   20 25 ,   p p .   1 53 2 ~ 1 53 9   I SS N:  2 2 5 2 - 8 8 0 6 ,   DOI : 1 0 . 1 1 5 9 1 /ijp h s . v 14 i 3 . 2 5 9 9 2           1532     J o ur na l ho m ep a g e h ttp : // ijp h s . ia esco r e. co m   Co rrelatio n be tw een j e la g  sy ndro me a nd air  trav el  fatig ue       K ha er ul Am ri,   I m elda   Av ia ,   Azis F a hruji   N u r si n g   D e p a r t m e n t ,   F a c u l t y   o f   H e a l t h   S c i e n c e ,   M a r s e k a l   S u r y a d a r ma   A e r o sp a c e   U n i v e r si t y ,   E a st   Ja k a r t a ,   I n d o n e si a       Art icle  I nfo     AB S T RAC T   A r ticle  his to r y:   R ec eiv ed   Oct  1 ,   2 0 2 4   R ev is ed   Dec   1 6 ,   2 0 2 4   Acc ep ted   Ma r   6 ,   2 0 2 5       Lo n g - d ista n c e   a ir  trav e c a u se trav e lers   to   e x p e rien c e   trav e fa ti g u e .   Je lag   sy n d r o m e   is o n e   o f   th e   fa c t o rs t h a e x a c e rb a te fatig u e   fr o m   a ir  tra v e l.   F a ti g u e   c a n   se rio u sly   imp a c trav e lers   wi th   a   h isto r y   o f   il l n e ss .   He a lt h   e m e rg e n c ies   re su lt in g   fr o m   trav e l   fa ti g u e   c a n   e v e n   lea d   to   d e a th .   A   c ro ss - se c ti o n a st u d y   wa c o n d u c ted   to   i d e n ti f y   th e   re l a ti o n sh i p   b e twe e n   jet  lag   sy n d r o m e   a n d   a ir   trav e fa ti g u e .   T h e   1 1 7   p e o p le  w h o   h a d   trav e led   i n   th e   p a st  y e a h a d   jet  lag   sy n d r o m e   a n d   d i d   n o m e e th e   e x c lu sio n   c rit e ria  we re   se le c ted .   Th e   q u e stio n n a ires   u se d   th e   c irca d ian   ty p e   i n v e n to r y   a n d   t h e   fa ti g u e   sc a le ,   a n d   v a li d it y   a n d   re li a b il it y   we re   tes ted .   M u lt ip le  lo g isti c   re g re ss io n   wa p e rfo rm e d   to   d e term in e   th e   v a riab les   in flu e n c in g   a ir  trav e fa ti g u e .   Th e   re latio n sh ip   b e twe e n   jet  lag   sy n d r o m e   a n d   a ir  t ra v e fa ti g u e   wa a n a ly z e d   u sin g   Ch i - s q u a re   a n a ly sis.  Re su lt o th e   stu d y   i d e n t ifi e d   th a 5 3 . 8 %   o re sp o n d e n ts  e x p e rien c e d   se v e re   fa ti g u e ,   a n d   5 4 . 7 %   e x p e rien c e d   se v e re   jet  lag   sy n d ro m e .   Je lag   sy n d r o m e   c o rre late d   wit h   a ir  t ra v e fa ti g u e   sig n ifi c a n tl y   ( p   =   0 . 0 0 1 ) .   Re sp o n d e n ts  wit h   se v e re   jet  la g   sy n d r o m e   e x p e rien c e d   se v e re   fa ti g u e .   Th e   fin d i n g fro m   t h is  stu d y   e m p h a siz e   th a a d d re ss in g   jet  lag   sy n d ro m e   is  n e c e ss a ry   to   re d u c e   a ir  tra v e fa ti g u e   fo r   o v e ra ll   h e a lt h .   K ey w o r d s :   Air   tr av el   C ir ca d ian   Fatig u e   J et  lag   s y n d r o m e   T r av el  f atig u e   T h is i a n   o p e n   a c c e ss   a rticle   u n d e r th e   CC B Y - SA   li c e n se .     C o r r e s p o nd ing   A uth o r :   Kh ae r u l A m r i   Nu r s in g   Dep ar tm en t,   Facu lty   o f   Hea lth   Scien ce ,   Ma r s ek al  S u r y ad a r m Aer o s p ac Un i v er s ity   Halim   Per d an Ku s u m a,   E ast  J ak ar ta,   I n d o n esia   E m ail:  kh ae r u lam r i2 8 @ g m ail. co m       1.   I NT RO D UCT I O N   L o n g - d is tan ce   air   t r av el  m a k es  tr av eler s   f ee l   p s y ch o lo g ically   an d   p h y s io lo g ically   d is tu r b ed .   Ps y ch o lo g ical  an d   p h y s io lo g i ca d is tu r b an ce s   o cc u r   d u to   th lo n g   d u r atio n   o f   tr av el  e x ce ed in g   4   h o u r s ,   ch an g es in   air   p r ess u r with   a n   air cr af t a ltit u d e   o f   8 , 0 0 0 - 1 2 , 0 0 0   f ee t,  an d   p ass in g   th r o u g h   d if f er en t tim e   zo n es   [ 1 ] ,   [ 2 ] .   T h p s y c h o lo g ical  an d   p h y s io lo g ical  d is tu r b an ce s   th a o cc u r   a r ca lled   jet  lag   s y n d r o m e.   Ps y ch o lo g ical   s y m p to m s   o f   jet  lag   s y n d r o m e   in clu d e   an x iety ,   s tr ess ,   m o o d   s win g s ,   f ea r ,   em o tio n al  ex h a u s tio n ,   an d   ten s io n .   Ph y s io lo g ical  s y m p to m s   in clu d in cr ea s ed   s leep   d is tu r b an c es,  d ig esti v d is o r d er s ,   b lo o d   p r ess u r e,   h y p o x ia,   h y p er v en tilatio n ,   an d   p h y s ical  f atig u [ 3 ] .   T h s y m p to m s   ex p er ien ce d   m ay   v a r y   in   ce r tain   i n d iv id u als.  Fatig u is   co m m o n   c o m p lex   e m o tio n   f elt  o n   ai r   tr av el.   Fatig u is   d escr ib ed   as  e x tr em tire d n ess   an d   s tr ess   d u e   to   s leep   d is tu r b a n ce s   ca u s ed   b y   th s tr ess   o f   f lig h t.  T h f atig u ex p er ien ce d   co n s is ts   o f   s h o r t - ter m   f atig u an d   lo n g - ter m   f atig u [ 4 ] .   Sh o r t - ter m   f atig u is   ass o ciate d   w ith   lack   o f   s leep   o r   r est,  p h y s ical  o r   m en tal  o v er l o ad ,   lo n g   wo r k in g   h o u r s ,   an d   j et  lag .   Me an wh ile,   lo n g - ter m   f atig u is   k n o wn   as   ch r o n ic  f atig u e   d u e   to   v ar io u s   f ac to r s   s u ch   as  s tr ess   an d   w o r k in g   co n d itio n s .   Fatig u d escr ib es  as  co g n itiv d ec lin e,   d ec r ea s e d   co n ce n tr at io n ,   em o tio n al  c h an g es,  an d   af f ec tiv d ec lin [ 5 ] ,   [ 6 ] .   T h s y m p to m s   o f   jet  lag   s y n d r o m ar n o ju s tem p o r ar y   in co n v en ien ce .   Mild   h ea lth   p r o b lem s   ca n   b e   ex ac er b ated   wh en   p ass en g er s   ex p er ie n ce   jet  la g   s y n d r o m e .   T r av eler s   e x p er ie n cin g   jet  la g   s y n d r o m e   with   m ed ical  h is to r y   s u ch   as  h y p e r ten s io n ,   ca n   m ak e   m atter s   wo r s e,   h y p e r ten s io n   ca n   in c r ea s b ef o r e,   d u r in g ,   o r   af ter   tr av el  [ 7 ] .   Stu d ies  o n   tr av el  d u r atio n   an d   atm o s p h er i p r ess u r o n   b lo o d   p r ess u r s h o s ig n if ican Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci     I SS N:   2252 - 8 8 0 6       C o r r ela tio n   b etw ee n   jet  la g   s yn d r o me  a n d   a ir   tr a ve l fa tig u e   ( K h a eru l A mri )   1533   r elatio n s h ip   [ 8 ] .   T h lo n g   f lig h d u r atio n   cr ea tes  d is co m f o r an d   s tr ess ,   wh ile  th atm o s p h er ic  p r ess u r m ak es   th b o d y   h y p o x ic .   Pro lo n g ed   s tr ess   an d   h y p o x ia  ca u s an   in c r ea s in   b lo o d   p r ess u r e.   s tu d y   was  co n d u cte d   o n   2 0   h ea lth y   in d iv id u als  wh o   e x p er ien ce d   jet  lag   s y n d r o m e   d u e   t o   air   t r av el   to   id en tif y   b r ain   a n d   n eu r o en d o cr in c h an g es   [ 9 ] .   T h s tu d y   s h o wed   ch a n g es  d u r in g   jet  la g   r elativ to   r ec o v e r y ,   in clu d in g   d ec r ea s ed   co n n ec ti v ity   in   th b asal  g an g lia - th a lam o co r tical  n etwo r k   an d   in cr ea s ed   f u n ctio n al   co n n ec tiv ity   b etwe en   t h m ed ial  tem p o r al  lo b s u b s y s tem   a n d   m ed ial  v is u al  co r tices.  L o wer   m elato n in   lev els   an d   h i g h   lev els o f   th y r o i d   h o r m o n es d u r in g   jet  lag   e x h ib ited   s im ilar   tr en d s   to   b r ain   ac tiv it y   in   th e   r ig h t lin g u al  g y r u s .   T h s tu d y   co n clu d e d   th at  b r ain   an d   n e u r o en d o cr i n ch an g es  d u r in g   jet  lag   ar ass o ciate d   with   jet  lag   s y m p to m s .   Oth er   s tu d ies  h av in d icate d   th at  ch an g es  in   th b o d y ' s   cir ca d ian   r h y th m   r esu lt  in   ch an g es  in   co r tis o lev els [ 1 0 ] .   J et  lag   s y n d r o m ca n   in ter f er e   with   p er s o n 's  p er f o r m an ce   at  wo r k   o r   ev en   d is r u p d aily   ac tiv ities   i f   th s y m p to m s   ar e   s ev er e.   J e lag   an d   f atig u e   ca n   also   s er io u s ly   im p ac s o m e o n w h o   wo r k s   with   h ig h   co n ce n tr atio n   an d   h i g h   s af ety   r is k s   [ 1 1 ] .   Dec r ea s ed   c o n ce n t r atio n   d u to   jet  lag   s y n d r o m e   an d   tr av el  f atig u e   ca n   also   p u t   tr av eler s   at   r is k   o f   ac cid en ts   [ 1 2 ] .   T r av eler s   wh o   d r iv e   p o s t - f lig h will  b at   h ig h   r is k   o f   in ju r y   a n d   d ea th   o n   th r o a d .   E v en   tr a v eler s   cr o s s in g   th s tr ee ca n   b at  h ig h   r is k .   L ac k   o f   a wa r en ess   o r   f ailu r to   r ec o g n ize  th e   ef f ec ts   o f   jet  la g   s y n d r o m e   ex p o s es tr av eler s   to   f atal  r o a d   tr af f ic  ac ci d en ts .   T h ad v er s ef f ec ts   th at   ca n   o c cu r   d u to   jet  lag   s y n d r o m ar an   im p o r tan t   f o cu s   f o r   p r e v e n tio n .   Pre - f lig h h ea lth   ch ec k s   ar n ec ess ar y .   Ho wev er ,   p r e - f lig h h ea lt h   ch ec k s   ar o n l y   ca r r ied   o u t o n   at - r is k   g r o u p s   o r   in   th ev en o f   p an d em ic  o r   s p r ea d   o f   d is ea s e.   T h lack   o f   p ass en g er   k n o wled g r e g ar d in g   th im p ac o f   jet   lag   s y n d r o m d u to   t r av el  is   m ajo r   f ac to r   i n   th f ailu r o f   e f f o r ts   to   p r e v en jet  lag   s y n d r o m e.   Var io u s   s tu d ies  h av b ee n   c o n d u cted   to   o v er c o m th is   jet  lag   b u h av n o f o u n d   tr u l y   s ig n if ican ef f o r in   o v er co m i n g   jet  lag   b o th   p h ar m ac o lo g ically   an d   n o n - p h ar m ac o lo g ically   [ 1 3 ] .   Pas s en g er s   wh o   tr av eled   in   d if f er en t   zo n es  a n ex p er ien ce d   jet  lag   s y n d r o m d id   n o m ak ef f o r ts   to   o v er co m jet  lag   s y n d r o m p r o p er ly   [ 1 4 ] .   Pas s en g er s   wh o   ex p er ien ce   f atig u an d   jet  lag   s y n d r o m h av life s ty le  th at  is   n o g o o d   f o r   th eir   h ea lth ,   n a m ely   ir r eg u la r   s leep   p atter n s ,   n o u s in g   r elax atio n   t ec h n iq u es,  an d   d o in g   e x er cise th at  ca n   in cr ea s f atig u e.     R esear ch   o n   jet  lag   s y n d r o m an d   air   tr av el  f atig u h as  b ee n   th f o cu s   o f   atten tio n   in   r ec en t   y ea r s ,   b u th er is   s till   lack   o f   co m p r eh en s iv e   s tu d ies.  Mo s p r ev io u s   s tu d ies  h a v f o cu s ed   o n   an aly zin g   th e   p h y s io lo g ical  e f f ec ts   o f   jet  la g   s y n d r o m e   o n   th b o d y ,   s u c h   as  s leep   d is tu r b an ce s   an d   d ig esti v p r o b lem s ,   with o u ex p lo r in g   th e   ac co m p an y in g   p s y ch o lo g ical  im p ac ts .   Fo r   e x am p le,   o n s tu d y   f o u n d   th at   lo n g - d is tan ce   air   tr av el  ca n   ca u s p h y s ical  an d   e m o tio n al  d is tr ess ,   b u d id   n o in v esti g ate  in   d ep th   h o f a tig u is   ex p er ien c ed   d u r in g   tr av el.   W ith   th in cr ea s in g   n u m b er   o f   in ter n atio n al  tr i p s   an d   awa r e n ess   o f   tr a v el  f ati g u e,   it is   im p o r tan t   to   co n d u ct  m o r c o m p r eh en s iv r esear ch   th at   n o t   o n l y   ass ess es  p h y s io lo g ical  asp ec ts   b u al s o   ass o ciate s   jet  lag   s y n d r o m e   with   p s y c h o lo g ical  f atig u e.   T h is   s tu d y   is   ex p ec ted   to   p r o v id n ew  an d   in - d ep th   in s ig h ts   in to   th e   r elatio n s h ip   b etwe en   jet  lag   s y n d r o m a n d   tr av eler   f atig u e,   a n d   its   im p licatio n s   f o r   p ass en g er   h ea lth T h er e f o r e ,   it  is   im p o r tan to   u n d er s tan d   air   tr av el  f atig u to   p r e v en th ad v er s ef f ec ts   o f   jet  lag   s y n d r o m e .   T h is   s tu d y   aim s   to   d eter m in e   wh eth er   th e r is   an   ass o ciatio n   b etwe en   jet   lag   s y n d r o m e   an d   air   tr a v el  f a tig u f r o m   Octo b er   2 0 2 3   t o   J an u ar y   2 0 2 4 .       2.   M E T H O D   2 . 1 .     S t u d y   de s i g n   a nd   p a r t i c ip a n t s   T h is   cr o s s - s ec tio n al  o b s er v ati o n al  s tu d y   was  co n d u cted   in   ar o u n d   Un iv e r s itas   Dir g an tar a   Ma r s ek al  Su r y ad ar m a ,   E ast  J ak ar ta,   I n d o n esia,  b etwe en   Octo b er   2 0 2 3   u n til  Ma r c h   2 0 2 4 .   T h e   s elec tio n   o f   r esear c h   tim e   is   b e ca u s in   th at  m o n th   m an y   p eo p le  tr av el  b y   air p lan e.   T h q u esti o n er s   d is tr ib u ted   f o r   s taf f   an d   s tu d en t   Un iv er s itas   Dir g an tar Ma r s ek al  Su r y ad ar m a.   R esear ch er s   s elec ted   r esp o n d en ts   wh o   f it  th in clu s io n   cr iter ia   th at  h av tr av eled   b y   air p lan with in   th last   1   y ea r   an d   h av s y n d r o m   jet  lag .   E x clu s io n   cr iter ia  is   n ev er   tr av eled   b y   air p lan e.   T h is   s tu d y   was  co n d u cte d   o n   1 1 7   p e o p le,   th e   r esu lt  o f   s am p le  s ize  ca lcu latio n   f r o m   L em esh o w’ s   f o r m u la.   T h is   r e s ea r ch   h as  eth ics  ap p r o v al  f r o m   r esear ch   a n d   co m m u n ity   s er v ice   in s titu tio n ,   Un iv er s itas   Dir g an tar Ma r s e k al  Su r y a d ar m a   ( KE T /UNSUR YA/0 9 /I I I /2 0 2 3 ) .   T h in d ep en d en v ar iab le   is   jet  lag   s y n d r o m a n d   th d ep e n d en v ar iab le  is   air   tr av el   f atig u e.   R esp o n d en c h ar ac te r is tic  v ar iab les  as   co n f o u n d er s   a r ag e,   g en d er ,   ed u ca tio n ,   r ea s o n   f o r   t r av el,   d u r atio n   o f   air   tr av el,   f r eq u e n c y   o f   air   tr av el,   an d   d u r atio n   o f   jet  lag   s y n d r o m e.     2 . 2 .     M e a s u r e me n t s   2 . 2 . 1 .   J e t   l a g   s y n d r o me   qu e s t i o n n a i re   T h is   r esear ch   u tili ze s   q u esti o n n air d esig n ed   t o   id en tif y   j et  lag   s y n d r o m e,   wh ic h   is   m o d if ie d   f r o m   th C ir ca d ian   T y p e   I n v en to r y   q u esti o n n air e   [ 1 5 ] .   T h q u esti o n n air e   d escr ib es  h o d is r u p tiv jet  lag   s y n d r o m e   is   to   d aily   ac tiv ities   an d   th s ev er ity   o f   th s y n d r o m ex p er i en ce d .   I co n s is ts   o f   1 0   s tatem en item s ,   ea ch   r ate   o n   L ik er s ca le  r a n g in g   f r o m   1   to   4 .   T h s ca le  u s es  th e   f o ll o win g   r atin g s 1   =   n ev er ,   2   r ar ely ,   3   o f ten ,   a n d   4   alwa y s .   R e s p o n d en ts   with   h ig h   s co r in d icate   m o r s ev er ex p er ien ce   o f   jet  l ag   s y n d r o m e .   T h Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 2 5 2 - 8 8 0 6   I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci Vo l.  14 ,   No .   3 Sep tem b er   20 25 :   1 53 2 - 1 53 9   1534   ca teg o r izatio n   f o r   th is   q u esti o n n air is   f o llo w:  s co r o f   l ess   t h an   1 9   ( m ed ia n )   in d icate s   m ild   ca s o f   jet  lag   s y n d r o m e,   wh ile  s co r o f   1 9   o r   m o r ( m ed ian )   in d icat es  s ev er ca s e.   T h q u esti o n n air was  v alid ated ,   an d   th m ea s u r em en t in s tr u m e n t sh o ws  r eliab ilit y   with   C r o n b ac h s   Alp h c o ef f icien o f   0 . 8 0 8 .     2 . 2 . 2 .   T he  a ir  t ra v el  f a t ig ue  qu estio nn a ire   T h e   f atig u s ca le  q u esti o n n air m ea s u r es  air   tr av el  f atig u wh ich   is   m o d if ied   f r o m   to u r is m   f atig u s ca le  [ 3 ] .   T h is   q u esti o n n air e   ass ess es   f iv d if f er e n ty p es  o f   f atig u e:  p h y s ical  f atig u e,   co g n itiv f atig u e,   af f ec tiv f atig u e,   a n d   m o tiv ati o n al  f atig u e.   I co n s is ts   o f   1 5   s tatem en item s ,   ea ch   r ate  o n   L ik er s ca le  r a n g in g   f r o m   1   to   4 .   T h s ca le  u s es  th f o llo win g   r atin g s 1   d id   n o f ee l,  2   s lig h tly   f elt,   3   m o d er ately   f elt,   an d     4   s tr o n g ly   f elt.   R esp o n d en t s   with   h ig h   s co r in d icate   m o r s ev er ex p e r ien ce   o f   air   tr av el  f atig u e.   T h e   ca teg o r izatio n   f o r   th is   q u esti o n n air is   a:  s co r o f   less   th a n   2 0   ( m e d ian )   in d icate s   m ild   ca s o f   a ir   tr av el   f atig u e,   wh ile   s co r e   o f   2 0   o r   m o r ( m ed ian )   in d icate s   a   s ev er ca s e.   T h e   q u esti o n n air e   was  v alid ated ,   a n d   th e   m ea s u r em en t in s tr u m e n t sh o w s   r eliab ilit y   with   C r o n b ac h s   Alp h co ef f icien t o f   0 . 9 4 3 .     2 . 3 .     R e s e a r ch   a n a l y s i s   T h e   d escr ip tio n   an aly s is   ex a m in es  th ag e,   g en d e r ,   ed u ca t io n ,   r ea s o n   f o r   tr av el,   d u r atio n   o f   tr av el,   f r eq u e n cy   o f   tr a v el,   a n d   d u r a tio n   o f   jet  lag   s y n d r o m e.   C ateg o r ical  v a r iab les  wer p r esen ted   as  co u n ts   an d   p er ce n tag es,  wh ile   co n tin u o u s   v ar iab les  u s in g   m ea n ,   s tan d ar d   d ev iatio n ,   m in im u m ,   m ax im u m ,   a n d   9 5 %   co n f id en ce   in ter v al.   W u s ed   C h i - s q u ar an aly s is   to   ass ess   th co r r elatio n   b etwe en   jet  la g   s y n d r o m an d   air   tr av el  f atig u e.   Ad d itio n ally ,   w p er f o r m ed   m u ltip le  lo g is tic  r eg r ess io n   an aly s es to   id en tif y   th p r im ar y   f ac to r s   in f lu en c in g   air   tr a v el  f atig u e.   p - v alu o f   less   th an   0 . 0 5   was  co n s id er ed   s tatis tical ly   s ig n if ican t.  T h s tatis tical   p ac k ag f o r   th e   s o cial  s cien ce s   ( SP SS )   v er s io n   2 7 . 0   was u til ized   f o r   a n aly s is .       3.   RE SU L T S AN D I SCU SS I O N   On h u n d r ed   an d   s ev e n teen   p ar ticip ated   in   th is   s tu d y .   Ma le  p ar ticip an ts   wer s lig h tly   o u t n u m b er e d   f em ales,  co m p r is in g   6 4 . 1 o f   th to tal.   Mo s p ar ticip an ts   we r ac ad em y   o f   lev els  e d u ca tio n   ( 6 7 . 5 %).   T h m o s t   co m m o n   r ea s o n   f o r   tr av elin g   is   to   v is it   f am ily   ( 2 3 . 9 %).   T ab l 1   s h o ws th ch ar ac ter is tic s   o f   th ese  r esp o n d en t.   T ab le  2   s h o ws  th e   m ea n   s co r e s   o f   ag es,  d u r atio n   o f   air   tr av e l,  f r eq u e n cy   o f   air   tr av el,   a n d   d u r atio n   o f   jet  la g   s y n d r o m e.   T h e   av e r ag a g o f   th p ar ticip an ts   is   3 6 . 9 1 ± 9 . 6 8   y ea r s   o ld .   T h p ar ticip an ts   ar in   th e   ad u lt  s tag e,   with   m in im u m   ag o f   2 1 .   T h av er ag d u r atio n   o f   air   tr a v el  is   4 . 4 ± 4 . 1 2   h o u r s ,   th av er a g f r eq u e n cy   o f   air   tr av el  is   3 . 4 6 ± 6 . 6 6   tim es p er   y ea r ,   an d   t h av er a g d u r atio n   o f   jet  lag   s y n d r o m is   7 . 2 9 ± 1 2 . 2 7   h o u r s .   T ab le  3   p r esen ts   th lev els  o f   jet  lag   s y n d r o m e   an d   air   t r a v el  f atig u e.   T h m aj o r ity   o f   p a r ticip an ts   ex p er ien ce d   s ev er jet  la g   s y n d r o m ( 5 4 . 7 %).   T h m ajo r ity   o f   p a r ticip an ts   ex p er ie n ce d   s e v er air   t r av el  f atig u e   ( 5 3 . 8 %).   T ab le  4   s h o ws  th r e latio n s h ip   b etwe en   jet  lag   s y n d r o m a n d   air   tr a v el  f atig u u s in g   th C h i - s q u ar test .   T h f in d in g s   in   T ab le  4   r ev ea led   s ig n if ican co r r elatio n   b etwe en   jet  lag   s y n d r o m a n d   air   tr av el  f atig u e   ( p <0 . 0 0 1 ) .   Par ticip an ts   with   m ild   jet  lag   s y n d r o m e x p er ien c ed   m ild   f atig u e   ( 6 9 . 8 %),   wh ile  th o s with   s ev e r e   jet  lag   s y n d r o m ex p e r ien ce d   s ev er air   tr av el  f atig u ( 7 3 . 4 %).       T ab le  1 .   R esp o n d e n t c h ar ac ter is tics : g en d er ,   ed u ca tio n ,   an d   r ea s o n s   f o r   tr av el  ( 1 1 7 )   V a r i a b l e   N   %   G e n d e r   M a l e   75   6 4 . 1 %   F e mal e   42   3 5 . 9 %   Ed u c a t i o n   H i g h   sc h o o l   38   3 2 . 5 %   A c a d e m y   79   6 7 . 5 %   R e a s o n s f o r   t r a v e l   W o r k   55   4 7 %   F a mi l y   28   2 3 . 9 %   Tr a v e l   16   1 3 . 7 %   O t h e r s   18   1 5 . 4 %       T ab le  2 .   R esp o n d e n t c h ar ac ter is tics : a g e,   d u r atio n   o f   tr av el,   f r eq u en c y   o f   tr av el,   an d   d u r ati o n   o f   jet  lag   s y n d r o m ( n   1 1 7 )   V a r i a b l e   M e a n ± S D   M a x i m u m   M i n i m u m   9 5 C o n f i d e n c e   i n t e r v a l   A g e   ( y e a r )   3 6 . 9 1 ± 9 . 6 8   64   21   3 5 . 1 3 3 - 3 8 . 6 8   D u r a t i o n   o f   a i r   t r a v e l   ( h o u r )   4 . 4 ± 4 . 1 2   20   0   3 . 6 4 - 5 . 1 5   F r e q u e n c y   o f   a i r   t r a v e l   i n   o n e   y e a r   ( t i mes)   3 . 4 6 ± 6 . 6 6   45   0   2 . 2 4 - 4 . 6 8   D u r a t i o n   o f   j e t   l a g   sy n d r o m e   ( h o u r )   7 . 2 9 ± 1 2 . 2 7   72   0   5 . 0 5 1 - 9 . 5 4 5       Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci     I SS N:   2252 - 8 8 0 6       C o r r ela tio n   b etw ee n   jet  la g   s yn d r o me  a n d   a ir   tr a ve l fa tig u e   ( K h a eru l A mri )   1535   T ab le  5   s h o ws  th r esu lt  o f   m u ltip le  lo g is tic  r eg r ess io n   an aly s is .   T h r esu lts   s h o th at  th Od d s   R atio   ( OR )   o f   jet  lag   s y n d r o m is   8 . 5 1 9   with   9 5 C I ,   n am ely   3 . 3 7 7   to   2 1 . 4 9 1 ,   m ea n in g   th at  s ev e r jet  lag   s y n d r o m will  h av ch an ce   o f   r esp o n d e n ts   ex p er ien cin g   s ev er air   tr a v el  f atig u e,   n am ely   8 . 5 1 9   tim es  co m p ar ed   to   m ild   jet  lag   s y n d r o m e.   T h e   v a r iab l d u r ati o n   o f   jet  lag   s y n d r o m e   h as  an   OR   v alu e   o f   1 . 0 3 8   with   9 5 C I   0 . 9 9 6   to   1 . 0 8 2 ,   m ea n in g   th at  r esp o n d e n ts   wh o   h av l o n g - d u r atio n   je lag   s y n d r o m e   will  h av e   c h an ce   o f   r esp o n d en ts   ex p er ien cin g   s ev er air   tr av el   f atig u b y   1 . 0 3 8   tim es  co m p ar ed   to   th o s wh o   h av s h o r d u r atio n   o f   jet  lag   s y n d r o m e.   T h v a r iab le  g en d e r   h as  a n   OR   v al u o f   0 . 2 7 9   wit h   9 5 %C I   0 . 1 0 9   t o   0 . 7 3 0 ,   m ea n in g   th e   r esp o n d en ts   wh o   ar f e m ale  will h av ch an ce   o f   r esp o n d e n ts   ex p er ien c in g   s ev er air   tr a v el  f atig u e .       T ab le  3 .   Dec r ip tiv e   o f   jet  lag   s y n d r o m an d   air   tr av el  f atig u e   ( 1 1 7 )   V a r i a b l e     %   Jet   l a g   s y n d r o me   l e v e l   M i l d   53   4 5 . 3 %   S e v e r e   64   5 4 . 7 %   A i r   t r a v e l   f a t i g u e   l e v e l   M i l d   54   4 6 . 2 %   S e v e r e   63   5 3 . 8 %       T ab le  4 .   T h co r r elatio n   tet  la g   s y n d r o m with   air   tr a v el  f ati g u ( 1 1 7 )   V a r i a b l e   A i r   t r a v e l   f a t i g u e   To t a l   O d d s   r a t i o   ( 9 5 C I )   v a l u e   M i l d   S e v e r e   N   %   N   %   Jet   l a g   s y n d r o me             6 , 3 9 3   0 . 0 0 1 *   M i l d   37   6 9 . 8 %   16   2 8 . 5 %   53   ( 2 . 8 5 2 - 1 4 . 3 3 2 )     S e v e r e   17   2 6 . 6 %   47   7 3 . 4 %   64       * p < 0 . 0 5   s i g n i f i c a n c e       T ab le  5 .   T h r esu lts   o f   m u ltip le  r eg r ess io n   an aly s is   V a r i a b l e   B   SE   W a l d   p - v a l u e   O d d s   R a t i o   9 5 C I   Jet   l a g   s y n d r o me   2 . 1 4 2   0 . 4 7 2   2 0 . 5 8 9   0 . 0 0 1   8 . 5 1 9   3 . 3 7 7 - 2 1 . 4 9 1   G e n d e r   - 1 . 2 7 5   0 . 4 9 0   6 . 7 7 1   0 . 0 0 9   0 . 2 7 9   0 . 1 0 7 - 0 . 7 3 0   D u r a t i o n   o f   j e t   l a g   sy n d r o m e   0 . 5 0 7   0 . 6 5 1   0 . 4 3 6   0 . 0 7 5   1 . 0 3 8   0 . 9 9 6 - 1 . 0 8 2   C o n st a n t   0 . 5 0 7   0 . 6 5 1   0 . 4 3 6   0 . 4 3 6   1 . 6 6 1         T h r esu lts   s h o wed   th at  th er was  m o r m ale  p ar ticip atio n   in   th is   s tu d y   co m p ar ed   to   f em ales.  Ma le   an d   f e m ale  g en d er   d if f er e n ce s   in   s tu d ies  r elate d   to   jet  lag   s y n d r o m ap p ea r   i n   th e   s leep   d is tu r b an ce   s ec tio n ,   wo m en   a r m o r e   s en s itiv to   s leep   d is tu r b an ce s   i n   th e   f ir s t   f iv e   d ay s   o f   jet  lag   s y n d r o m [1 6 ] .   Few  s tu d ies     h av ev alu ated   th is   p ar am ete r .   T h g en d er   lin k   to   th jet   lag   s y n d r o m is   b io lo g ical  clo ck   d is r u p tio n   o r   cir ca d ian   r h y th m   d is r u p tio n .   Gen d er - s p ec if ic  d if f er en ce s   in   jet  lag   ar s ig n if ican tly   ass o ciate d   with   af f ec ted   h ea lth   p r o b lem s   s u ch   as d iab et es,  wh ile  in   wo m e n ,   it is   ass o ciate d   with   s leep   d is o r d e r s ,   p s y ch o p ath o lo g y ,   an d   m etab o lic  s y n d r o m [ 1 7 ] .   T h is   r esear ch   s h o ws  th at  g en d e r s   s u f f er   f r o m   jet  lag   s y n d r o m an d   air   tr a v el     f ati g u e.   T h r esear ch   in d icate s   th at   wh ile  m o s air   tr av eler s   ar ad u lts ,   th er ar also   r esp o n d en ts   wh o   ar eld er ly ,   a r o u n d   6 4   y ea r s   o ld .   I t’ s   im p o r tan t   to   p ay   ex tr a   atten tio n   to   th e   h ea lth   co n d itio n s   o f   eld e r ly   tr a v eler s .   Alth o u g h   th s tu d y   d o esn t   s h o d ir e ct   lin k   b etwe en   a g a n d   f atig u f r o m   air   tr a v el,   t h eld er ly   s h o u ld   s till   tak p r ec au tio n s   an d   p r ep a r a cc o r d in g l y .   Fatig u f r o m   air   tr av el  ca n   wo r s en   th h ea lth   o f   eld er ly   in d i v id u als   with   ex is tin g   h ea lth   is s u es.  J et  lag   an d   tr av el  f atig u ca n   also   wo r s en   s leep   d is o r d er s   in   eld er ly ,   s o   it’s  s u g g ested   to   p r o v id p s y ch o lo g ical  ex am in atio n s   o r   h ea lth   co n s u ltati o n s   f o r   at - r is k   g r o u p   [ 1 8 ] .   E ld er ly   in d iv id u als  with   h is to r y   o f   illn ess   s h o u ld   p lan   th eir   tr av el  ca r e f u lly   to   m in i m ize  p o ten tial iss u es d u r in g   ai r   tr av el.   I is   im p o r tan t o   co n s id er   h a v in g   d o cto r   o r   m ed ical  p e r s o n n el  ac co m p an y   th tr ip   an d   e n s u r th at  n ec ess ar y   m ed icatio n   is   p r o v id ed   [ 1 2 ] .   E ld er   in d iv id u als wit h   h is to r y   o f   illn ess   m ay   ex p er ien ce   ex ac er b ate d   jet  lag   s y n d r o m an d   air   tr av el   f atig u e,   o r   th eir   p r e - ex is tin g   c o n d itio n   m a y   wo r s en .   Me d ical   p er s o n n el  d ev o te  s ig n if ican ed u ca tio n al  e f f o r ts ,   esp ec ially   d u r in g   p ea k   air   tr av el  s ea s o n s   s u ch   as  r elig io u s   f esti v als  o r   lo n g   h o lid ay s ,   wh e n   p eo p le   tak e   tim o f f   to   v is it f am ily   in   d is tan t p lace s   b y   ai r p la n e.   M o s t a ir   t r av el  is   f o r   p er s o n al   r ea s o n s   r ath er   th an   w o r k - r elate d ,   esp ec ially   to   v is it  f am ily .   I n   I n d o n esia,  wh er th e r ar n u m er o u s   r elig io u s   h o lid ay s   an d   an n iv e r s ar ies,  m an y   p e o p le  u s co llectiv leav to   tr av el  lo n g   d is tan ce s   to   v i s it f am ily .   Re s p o n d en ts   with   h is to r y   o f   p ast  an d   cu r r e n illn ess es  ar at  h ig h   r is k   o f   ex p er ie n c in g   h ea lth   p r o b lem s   d u r in g   th ei r   tr av els.   Go o d   p lan n in g   f o r   lo n g - d is ta n ce   air   b y   air   tr a v el  f o r   at - r is k   g r o u p s .   R esear ch   h as  s h o wn   th at  air   tr av el  is   p ar o f   th r is k   f o r   p eo p le  with   h is to r y   o f   asth m a,   as  air   tr av el  ca n   wo r s en   co n d itio n s   s u ch   as  h y p er b ar ic  h y p o x ia,   in cr ea s ed   h ea r r ate,   an d   ev en   h y p er te n s io n   [ 1 9 ] ,   [ 2 0 ] .   T r a v eler s   with   asth m m ay   ex p e r ien ce   jet   lag   an d   tr a v el  f atig u e,   wh ic h   ca n   ex ac e r b ate  asth m a   s y m p to m s .   O p tim al  asth m a   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 2 5 2 - 8 8 0 6   I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci Vo l.  14 ,   No .   3 Sep tem b er   20 25 :   1 53 2 - 1 53 9   1536   co n tr o b e f o r air   tr av el  is   e s s en tial.  B ef o r tr av elin g ,   th e   asth m m an ag em e n p lan   s h o u ld   b r ev iewe d .   Patien ts   s h o u ld   ca r r y   asth m m ed icatio n s   s u ch   as  o r al  c o r t ico s ter o id s   an d   in h ale r s .   T r av eler s   with   asth m s h o u ld   h av s elf - m an a g em en p lan   in   th ev en o f   an   ex ac er b atio n   o cc u r r in g   d u r in g   tr a v el.   Oth er   r is k   g r o u p s ,   s u ch   as  tr av eler s   with   ch r o n ic   h ea r d is ea s e ,   ar at  h ig h   r is k   o f   i n - f lig h t   d ec o m p en s atio n   with   s u d d en   ca r d iac  ar r est  o r   d ea th   [ 2 1 ] .   T r a v el  f a tig u an d   p o s t - f lig h jet  lag   s y n d r o m also   th r ea ten   to   wo r s e n   th d is ea s e.   T h e   m ajo r ity   o f   r esp o n d en ts   in   th is   s tu d y   d id   n o m ak ef f o r ts   to   p r ev en jet  lag   s y n d r o m b e f o r tr av elin g ,   b u t   m ad ef f o r ts   to   r e d u ce   jet  lag   s y n d r o m e   wh en   th e y   f elt   it.  T h er ef o r e ,   th e r n ee d s   to   b e   g o o d   p lan n in g   r elate d   to   h ea lth   b ef o r tr a v elin g ,   i n clu d in g   t h co n s u m p tio n   o f   m e d icin es.   Go o d   tr av el  p lan n in g   is   im p o r tan n o o n ly   f o r   th eld er ly   b u also   f o r   o th er   h i g h - r is k   g r o u p s   s u ch   as   ch ild r en   a n d   i n f an ts .   Par en ts   an d   f lig h cr ew  o r   air c r af m e d ical  p er s o n n el  n ee d   to   c o n s id er   th e   p r esen ce   o f   ch ild   p ass en g er s   o r   in f an ts   w h o   m ay   ex p e r ien ce   jet  lag   s y n d r o m e   an d   tr av el  f atig u e.   P ar en ts   with   y o u n g   ch ild r en   ca n   t ell  th f lig h cr e to   p r o v id g o o d   f o o d   f o r   th eir   ch ild ,   co n s id er   f o o d   aller g ies,  m an ag h ea lt h   p r o b lem s   d u to   air   p r ess u r at   h ig h   altitu d es  f r o m   g r o u n d   le v el,   an d   esp ec ially   m an ag jet  lag   s y n d r o m af ter   th tr ip   [ 2 2 ] .   ch ild   o r   i n f a n with   h ea lth   c o n d itio n   m ay   r eq u ir m ed ical  atten tio n   d u r in g   t h tr ip   an d   n ec ess ar y   m ed icatio n .   E m er g e n cies  d u r in g   tr av el  m a y   o cc u r   d u to   o v er e x er tio n   o f   th ch ild .   T h s y m p to m s   o f   illn ess   ex p er ien ce d   b y   c h ild r en   d u r in g   th tr i p   ar e   g en e r ally   f ev e r   an d   th e   em er g e n cy   t h a t   o cc u r s   is   ep ilep s y   [ 2 3 ] .   C h ild r en   n ee d   to   b well - p r ep ar e d   f o r   tr av el  esp ec ially   th o s with   ce r tain   d is ea s es o r   co n g en ital  d is ea s es   s u ch   as a u tis m ,   atten tio n   d ef ic it h y p er ac tiv ity   d is o r d er   ( ADHD ) ,   asth m a,   h ea r t d is ea s e,   o r   d is ab ilit ies.   R esp o n d en ts   in   th is   s tu d y   h av all  ex p er ien ce d   jet  lag   d u r in g   air   tr av el.   T h m ajo r ity   o f   th s y m p to m s   f elt  wer m o r th an   o n s y m p t o m   an d   s o m e v en   ex p er ie n ce d   m o r e   th an   two   s y m p to m s .   S y m p to m s   o f   jet  lag   s y n d r o m th at  h av b ee n   ex p er ien ce d   b y   r esp o n d en ts   in clu d f atig u e,   d r o wsi n ess ,   im p air ed   co n ce n tr atio n ,   m o o d   s win g s ,   h ea d ac h es,  n a u s ea ,   d if f icu lty   s leep in g ,   co n s tip atio n ,   an d   o th er s .   So m e o n wh o   h as  h y p er ten s io n   an d   d ia b etes  wh en   e x p er ien cin g   s y m p to m s   o f   jet  lag   s y n d r o m will  b at  r is k   o f   in cr ea s in g   b lo o d   p r ess u r an d   b lo o d   s u g ar   [ 1 ] ,   [ 2 4 ] ,   [ 2 5 ] .   T h s tu d y   ex p lain s   th at   p e r s o n   wh o   h as  d is ea s will   b at  h ig h   r is k   o f   d eter io r atin g   h ea lth   wh e n   ex p er ien cin g   jet  lag   s y n d r o m s o   p r ev en tio n   is   b etter   th an   cu r e.   T h u s ,   air   tr av el   p r ep ar atio n s   n ee d   to   b ca r ef u lly   d esig n ed   f o r   h i g h - r is k   g r o u p s .   T h av er a g tr ip   d u r atio n   wa s   4 . 4   h o u r s   with   a   s tan d ar d   d ev iatio n   o f   4 . 1 1 5   h o u r s .   R e s p o n d en ts   r ep o r ted   h av in g   tr a v eled   b y   ai r   f o r   m o r e   th an   8   h o u r s .   T h d u r atio n   o f   tr av el  ac co r d in g   t o   r esear ch   is   o n o f   th f ac to r s   th at  af f ec f atig u e   [2 6] .   Ho wev er ,   in   th is   s tu d y ,   t h d u r atio n   o f   th e   tr ip   h ad   n o   ef f ec b ec au s th e   av er ag r esp o n d e n d id   n o tr av el  lo n g   d is tan ce s .   T h av er ag f r eq u en cy   o f   tr av el  was  3 . 4 6   tim es  p er   y ea r ,   in d icatin g   th at  m o s r esp o n d e n ts   wer tr av eler s .   All  r esp o n d en ts   wh o   e x p er ien ce d   jet  lag   r ep o r ted   an   a v er ag e   jet  lag   d u r atio n   o f   7 . 2 9 8   h o u r s   af ter   air   tr av el.   T h r esu lts   o f   th an aly s is   s h o wed   an   ass o ciatio n   b etwe en   th e   d u r atio n   o f   jet  lag   an d   f atig u e   d u to   air   tr a v el.   T h is   is   d u to   th s ig n if ican v ar iatio n   in   jet  lag   ex p er ien ce   am o n g   r esp o n d en ts .   R esp o n d e n ts   wh o   ex p er ien ce   lo n g e r   jet  lag   will  b at  r i s k   o f   ex p er ien cin g   f atig u d u to   h ea v ier   air   tr av el   [ 2 7 ] .   Alth o u g h   th s ev er ity   o f   jet  lag   s y n d r o m ex p er ie n ce d   b y   th m ajo r ity   o f   r esp o n d e n ts   was lo w,   th er wer s till   r es p o n d en ts   wh o   e x p er ien ce d   h ig h   j et  lag   s y n d r o m s ev er ity .   J et  lag   s y n d r o m h as  s ig n if ican r elatio n s h ip   with   air   tr av el  f atig u e.   R esp o n d en ts   wh o   e x p er ien ce d   jet  lag   s y n d r o m with   h i g h   s ev er ity   ex p e r ien ce d   air   tr a v el   f atig u with   h ig h   le v els  o f   f atig u e.   T h jet  lag   s y n d r o m ca u s es  f atig u to   wo r s en .   Air   tr av el  f atig u is   ca u s ed   b y   th e   lo n g   d u r ati o n   o f   th t r ip   an d   o th er   tr a v el   af ter war d s ,   an d   s o m e   ev en   g o   s tr aig h to   wo r k   with o u ta k in g   a   b r ea k .   Air   tr av el   f atig u ex p e r ien ce d   ca n   in clu d b o d y   d is co m f o r t,   ac h es,  h ea d ac h es,   lack   o f   ap p etite,   d if f ic u lty   s leep in g ,   n au s ea ,   an d   v o m itin g ,   an d     in d ig esti o n   [ 2 8 ] .   h ig h ly   in f l u en tial  f ac to r   in   air   tr av el  f atig u is   jet  lag   s y n d r o m e.   J et  lag   s y n d r o m o cc u r s   d u to   th cir ca d ian   d is r u p tio n   ca u s ed   b y   air   tr a v el  in   d if f e r en t   tim zo n es.  T h is   f atig u ca n   h u r h ea lth ,   d ec r ea s p er f o r m an ce ,   d ec r ea s d ec is io n - m ak in g ,   an d   d ec r ea s co n ce n tr atio n   p o we r ,   wh ich   ca n   b at  r is k   o f   ac cid en ts   at  wo r k   o r   wh ile  tr av elin g   [ 2 9 ] ,   [ 3 0 ] .   T h e   ef f ec o f   jet  lag   s y n d r o m e   o n   ai r   tr av el  f atig u i s   s ig n if ican t.   E f f o r ts   to   r ed u ce   jet  lag   s y n d r o m ar n ec ess ar y   b ec a u s th ey   ca n   s ig n if ican tly   r ed u c jet  lag   s y n d r o m e   an d   r ed u ce   f atig u d u to   air   tr a v el.   Ho wev e r ,   th e   r esu lts   o f   th e   s y s tem atic  r ev ie s h o th at  jet  lag   s y n d r o m e   h as  n o r ec eiv ed   g o o d   tr ea tm en s tr ateg y ,   f o r   ex a m p le,   s leep   t h er ap y   an d   h ea lth y   f o o d .   T h e r is   n o   ev id en ce   o f   ap p r o p r iate  p h ar m ac o lo g ical  an d   n o n - p h ar m ac o l o g ical  in ter v e n tio n s   in   m an a g i n g   jet  lag   s y n d r o m e   an d   f atig u d u to   air   t r av el   [ 1 ] ,   [ 3 1 ] .   Fatig u m a n ag em en t   i n clu d es  p r e v e n tio n   an d   co n tr o s tr ateg ies  s u ch   as  g ettin g   en o u g h   s leep   b ef o r th n ex ac tiv ity   a n d   tak i n g   m e d icatio n s   th at  ca n   im p r o v s lee p   an d   m ed icatio n s   th at  ca n   im p r o v e   p er f o r m a n ce   an d   s tam in a   [ 3 0 ] .   T h s y s tem atic  r ev iew  s tu d y   s h o wed   th at   tr av eler s   r ep o r ted   im p o r tan k n o wled g ab o u je lag   s y n d r o m an d   t r av el  f ati g u e,   h a d   ex p e r ien ce d   jet  lag   s y n d r o m an d   tr av el   f atig u e,   a n d   r ep o r ted   m an ag e m en s tr ateg ies  u s ed   to   r ed u ce   jet  lag   s y n d r o m e   an d   tr a v el  f ati g u e   [ 3 2 ] T h er ef o r e it is   v er y   im p o r ta n t in   tr av el  m an ag em en as a n   e f f o r t to   r ed u ce   jet  lag   s y n d r o m e.           Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci     I SS N:   2252 - 8 8 0 6       C o r r ela tio n   b etw ee n   jet  la g   s yn d r o me  a n d   a ir   tr a ve l fa tig u e   ( K h a eru l A mri )   1537   4.   CO NCLU SI O N   T h e   r esu lts   o f   th is   s tu d y   s h o w   s ig n if ican t   co r r elatio n   b etw ee n   jet  lag   s y n d r o m a n d   f atig u ca u s ed   b y   air   tr av el.   I n d i v id u als  ex p e r ien cin g   s ev e r jet  lag   ten d   to   f ee m o r e   in ten s f atig u e,   wh i ch   ca n   w o r s en   p r e - ex is tin g   h ea lth   co n d itio n s ,   p a r ticu lar ly   f o r   th o s with   ch r o n ic  illn ess es   s u ch   as  h y p er ten s io n   an d   d iab etes.  T h is   h ig h lig h ts   th im p o r tan ce   o f   ca r ef u tr av el  p lan n in g   an d   th im p lem en tatio n   o f   p r ev en tiv s tr ateg ies,  s u ch   as   m ain tain in g   r eg u la r   s leep   p atter n s ,   co n s u m in g   h ea lth y   f o o d ,   an d   u s in g   ap p r o p r ia te  m ed ic atio n   to   r ed u ce   th n eg ativ e f f ec ts   o f   jet   lag .   T h is   r esear ch   h as  b r o ad   im p licatio n s   f o r   th e   air lin i n d u s tr y   an d   h ea lth ca r e   p r o f ess io n als,  p ar ticu lar ly   i n   ter m s   o f   ef f o r ts   to   p r ev e n an d   m an ag jet  lag .   Air lin es  ca n   p r o v id p ass en g er s   with   m o r d etailed   in f o r m atio n   o n   jet  lag   m an ag em en t,  wh il h ea lth ca r p r ac titi o n er s   ca n   o f f er   m o r f o cu s ed   ad v ice  to   p atien ts   with   ch r o n ic   co n d itio n s   r e g ar d in g   th m a n ag em en t o f   tr av el  f atig u e.   Ho wev er ,   th is   s tu d y   also   h as   s ev er al  lim itatio n s .   T h d ata   u s ed   is   lar g e ly   b ased   o n   s el f - r ep o r ted   tr av eler   ex p e r ien ce s ,   wh ich   m ay   co n tain   s u b jectiv b ias.   Oth er   f ac to r s   s u ch   as  th t y p o f   f lig h t,  c ab in   co n d itio n s ,   an d   th lo n g - ter m   ef f ec ts   o f   jet  lag   h av n o b e en   f u lly   in v esti g ated .   T h e r ef o r e,   f u tu r r esear ch   s h o u ld   b r o a d en   its   s co p b y   in co r p o r atin g   o b jectiv d a ta,   s u ch   as  b io lo g ical  m ea s u r em en ts   o f   s leep   d is tu r b an ce s   an d   f atig u e .   Fu r t h er   s tu d ies  s h o u ld   also   co n s id er   o th er   f ac to r s   th at   m ay   i n f lu en ce   jet  lag ,   s u c h   as   f lig h d u r atio n ,   ca b in   p r ess u r e,   an d   th im p ac o n   tr av eler s   with   d iv er s h ea lth   co n d itio n s .   Su ch   s tep s   ar ex p ec ted   to   p r o v id a   d ee p e r   u n d er s tan d i n g   o f   th r elatio n s h ip   b etwe en   jet  la g   an d   tr av el   f atig u e,   as  well  as   th eir   im p ac t o n   h ea lth .       ACK NO WL E DG E M E NT S   T h au t h o r s   wo u ld   lik e   to   ex p r ess   th eir   g r atitu d e   to   t h R esear ch   an d   C o m m u n ity   Ser v ices  I n s titu tio n ,   Ma r s h al  Su r y ad ar m Aer o s p a ce   Un iv er s ity ,   J ak ar ta,   I n d o n e s ia,   f o r   p r o v id in g   r esear ch   f u n d in g   an d   s u p p o r t.   Sp ec ial  th an k s   to   th Facu lty   o f   Hea lth   Scien ce ,   Nu r s in g   Scien ce   p r o g r am   Stu d y ,   U n iv er s itas   Dir g an tar a   Ma r s ek al  Su r y ad ar m a,   f o r   g r a n tin g   eth ical  p e r m is s io n   to   co n d u ct  th is   s tu d y .   L astl y ,   th a u th o r s   wo u l d   lik to   th an k   all  th p ar ticip an ts   wh o   willin g ly   to o k   p ar t in   th is   s tu d y .       F UNDING   I NF O R M A T I O N   T h is   s ec tio n   s h o u l d   d escr ib s o u r ce s   o f   f u n d i n g   ag en c y   th a t   h av s u p p o r te d   th e   wo r k .   Au t h o r s   s h o u ld   s tate  h o th r esear ch   d escr ib ed   in   th eir   ar ticle  was  f u n d ed ,   in clu d in g   g r an n u m b er s   if   ap p licab le.   I n clu d t h f o llo win g   ( o r   s im ilar )   s tatem en t if   th er is   n o   f u n d in g   in v o l v ed : A u th o r s   s tate  n o   f u n d i n g   i n v o lv e d .       AUTHO CO NT RI B UT I O NS ST A T E M E N T   T h i s   j o u r n a l   u s es   t h e   C o n t r i b u t o r   R o l e s   T a x o n o m y   ( C R e d i T )   t o   r e c o g n i z e   i n d i v i d u a l   a u t h o r   c o n t r i b u t i o n s ,   r e d u c e   a u t h o r s h ip   d i s p u t e s ,   a n d   f a c i l it a t e   c o l l a b o r a t i o n .   T h i s   r es e a r c h   w as   c o n d u c t e d   b y   a   t e a m   o f   r e s e a r c h e r s   c o n s is t i n g   o f   e x p e r t s   i n   p u b l i c   h e a l t h   a n d   a v i a t i o n   h e a l t h ,   w h o   c o l l a b o r a t e d   t o   e x am i n e   t h e   r e l a t i o n s h i p   b e t w e e n   j et   l a g   s y n d r o m e   a n d   f a t i g u e   c a u s e d   b y   a i r   t r a v el .   E a c h   t e a m   m e m b e r   m a d s i g n i f i c a n t   c o n t r i b u ti o n s ,   r a n g i n g   f r o m   s t u d y   d e s i g n ,   d a ta   c o l l e c ti o n ,   a n d   a n a l y s is ,   t o   wr i t i n g   a n d   p u b l i s h i n g   t h e   r es e a r c h   f i n d i n g s .     Na m o f   Aut ho r   C   M   So   Va   Fo   I   R   D   O   E   Vi   Su   P   Fu   Kh ae r u l A m r i                               I m eld Av ia                               Azis Fah r u ji                                 C     C o n c e p t u a l i z a t i o n   M     M e t h o d o l o g y   So     So f t w a r e   Va     Va l i d a t i o n   Fo     Fo r mal   a n a l y s i s   I     I n v e s t i g a t i o n   R     R e so u r c e s   D   :   D a t a   C u r a t i o n   O   :   W r i t i n g   -   O r i g i n a l   D r a f t   E   :   W r i t i n g   -   R e v i e w   &   E d i t i n g   Vi     Vi su a l i z a t i o n   Su     Su p e r v i s i o n   P     P r o j e c t   a d mi n i st r a t i o n   Fu     Fu n d i n g   a c q u i si t i o n         CO NF L I C T   O F   I N T E R E S T   ST A T E M E NT   T h au th o r s   d ec lar n o   co n f lict o f   in ter est.       E T H I CAL AP P RO V AL   T h is   s tu d y   was  a p p r o v ed   b y   th R esear ch   E th ics  C o m m i ttee  o f   U n iv er s itas   Dir g an tar Ma r s ek al  Su r y ad ar m with   ap p r o v al  n u m b er   KE T /UNSUR YA /0 9 /1 1 1 /2 0 2 4 .   W r itten   in f o r m ed   co n s en was  o b tain ed   f r o m   all  p a r ticip an ts   p r io r   to   t h eir   in clu s io n   in   th s tu d y .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
                      I SS N :   2 2 5 2 - 8 8 0 6   I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci Vo l.  14 ,   No .   3 Sep tem b er   20 25 :   1 53 2 - 1 53 9   1538   DATA AV AI L AB I L I T Y   Data   av ailab ilit y   is   n o t a p p lica b le  to   th is   p ap er   as n o   n ew  d at wer cr ea ted   o r   an aly ze d   in   t h is   s tu d y .       RE F E R E NC E S   [ 1 ]   Y .   S .   B i n   e t   a l . ,   H o w   d o   t r a v e l e r s m a n a g e   j e t l a g   a n d   t r a v e l   f a t i g u e ?   A   su r v e y   o f   p a ss e n g e r s o n   l o n g - h a u l   f l i g h t s ,   C h r o n o b i o l o g y   I n t e r n a t i o n a l ,   v o l .   3 7 ,   n o .   1 1 ,   p p .   1 6 2 1 1 6 2 8 ,   N o v .   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 0 8 0 / 0 7 4 2 0 5 2 8 . 2 0 2 0 . 1 7 8 7 4 2 7 .   [ 2 ]   J.  R .   Je n k i n s,   T h e   P h y s i o l o g i c a l   Ef f e c t s   o f   A c u t e   a n d   R a mp   H y p o x i c   E x p o s u r e   D o c t o r a l   P r o g r a i n   I n t e r d i sc i p l i n a r y   H e a l t h   S c i e n c e s ,   T h e s e s &  D i sser t a t i o n s ,   U n i v e r s i t y   o f   Te x a s a t   E l   P a so ,   2 0 2 3 .   [ 3 ]   J.  S u n ,   J.  H .   Z h a n g ,   H .   Z h a n g ,   C .   W a n g ,   X .   D u a n ,   a n d   M .   C h e n ,   D e v e l o p men t   a n d   v a l i d a t i o n   o f   a   t o u r i sm  f a t i g u e   sc a l e ,   T o u ri sm   Ma n a g e m e n t ,   v o l .   8 1 ,   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 0 1 6 / j . t o u r ma n . 2 0 2 0 . 1 0 4 1 2 1 .   [ 4 ]   M .   R .   P a l i l   e t   a l . ,   F l i g h t   C r e w   f a t i g u e   a n d   t h e   e f f e c t   o n   a i r l i n e   b u s i n e ss,   J u rn a l   B i s n i d a n   Ak u n t a n s i ,   v o l .   2 3 ,   n o .   1 ,   p p .   1 5 7 1 6 4 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 3 4 2 0 8 / j b a . v 2 3 i 1 . 1 0 2 8 .   [ 5 ]   H .   S .   R a m,   S .   R a m,   N .   M i l l e r ,   Y .   S .   R o s e n t a l ,   a n d   G .   C h o d i c k ,   A i r   t r a v e l   d u r i n g   p r e g n a n c y   a n d   t h e   r i sk   o f   a d v e r se   p r e g n a n c y   o u t c o mes  a s g e st a t i o n a l   a g e   a n d   w e i g h t   a t   b i r t h :   A   r e t r o s p e c t i v e   st u d y   a m o n g   2 8 4 , 0 6 9   w o m e n   i n   I sr a e l   b e t w e e n   t h e   y e a r 2 0 0 0   t 2 0 1 6 ,   PL o S   O N E ,   v o l .   1 5 ,   n o .   2 ,   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 3 7 1 / j o u r n a l . p o n e . 0 2 2 8 6 3 9 .   [ 6 ]   S .   V o n   H a e h l i n g   e t   a l . ,   Tr a v e l l i n g   w i t h   h e a r t   f a i l u r e :   r i s k   a ss e ssm e n t   a n d   p r a c t i c a l   r e c o mm e n d a t i o n s,   N a t u r e   R e v i e w C a r d i o l o g y v o l .   1 9 ,   n o .   5 ,   p p .   3 0 2 3 1 3 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 0 3 8 / s 4 1 5 6 9 - 0 2 1 - 0 0 6 4 3 - z.   [ 7 ]   J.  K o sw a r a   e t   a l . ,   A i r   t r a v e l   s a f e t y   i s su e s f o r   p e o p l e   w i t h   h e a r t   d i se a se,   M i rro r   J o u r n a l   o f   M e d i c i n e ,   v o l .   5 0 ,   n o .   7 ,   p p .   3 9 5 4 0 0 ,   2 0 2 3 .   [ 8 ]   M .   F .   A b r o r ,   T h e   r e l a t i o n s h i p   b e t w e e n   t o t a l   f l i g h t   h o u r s ,   f l i g h t   t y p e ,   a i r c r a f t   t y p e   a n d   b l o o d   p r e ss u r e   i n   f l i g h t   a t t e n d a n t a t   t h e   Jak a r t a   A v i a t i o n   H e a l t h   C e n t e r ,   S k r i p si   t h e s i s U n i v e r si t a P e mb a n g u n a n   N a si o n a l   V e t e r a n   J a k a r t a ,   2 0 1 9 .   [ O n l i n e ] .   A v a i l a b l e :   h t t p s : / / r e p o s i t o r y . u p n v j . a c . i d / 6 8 6 / .   [ 9 ]   F .   Z h a n g   e t   a l . ,   Th e   e f f e c t   o f   j e t   l a g   o n   t h e   h u ma n   b r a i n :   A   n e u r o i ma g i n g   s t u d y ,   H u m a n   Br a i n   M a p p i n g ,   v o l .   4 1 ,   n o .   9 ,     p p .   2 2 8 1 2 2 9 1 ,   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 0 0 2 / h b m.2 4 9 4 5 .   [ 1 0 ]   R .   M .   P a r a g l i o l a   e t   a l . ,   C o r t i s o l   c i r c a d i a n   r h y t h a n d   j e t - l a g   sy n d r o m e :   e v a l u a t i o n   o f   s a l i v a r y   c o r t i s o l   r h y t h i n   a   g r o u p   o f   e a st w a r d   t r a v e l e r s,   E n d o c ri n e ,   v o l .   7 3 ,   n o .   2 ,   p p .   4 2 4 4 3 0 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 0 0 7 / s1 2 0 2 0 - 021 - 0 2 6 2 1 - 4.   [ 1 1 ]   S .   C a m p a r o   e t   a l . ,   T h e   f a t i g u e   i l l u s i o n :   t h e   p h y si c a l   e f f e c t o f   mi n d l e ss n e ss,”   H u m a n i t i e s   a n d   S o c i a l   S c i e n c e s   C o m m u n i c a t i o n s v o l .   9 ,   n o .   1 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 0 5 7 / s 4 1 5 9 9 - 0 2 2 - 01 3 2 3 - 0.   [ 1 2 ]   S .   Y .   C h a i   a n d   G .   T .   F l a h e r t y ,   L a g g i n g   B e h i n d     t h e   e m e r g i n g   i n f l u e n c e   o f   j e t   l a g   s y m p t o ms  o n   r o a d   saf e t y ,   I n t e r n a t i o n a l   J o u r n a l   o f   T r a v e l   M e d i c i n e   a n d   G l o b a l   H e a l t h ,   v o l .   7 ,   n o .   2 ,   p p .   3 9 4 4 ,   2 0 1 9 ,   d o i :   1 0 . 1 5 1 7 1 / i j t m g h . 2 0 1 9 . 0 9 .   [ 1 3 ]   Y .   S .   B i n ,   S .   P o st n o v a ,   a n d   P .   A .   C i st u l l i ,   W h a t   w o r k f o r   j e t l a g ?   A   s y s t e ma t i c   r e v i e w   o f   n o n - p h a r m a c o l o g i c a l   i n t e r v e n t i o n s,   S l e e p   M e d i c i n e   Re v i e w s ,   v o l .   4 3 ,   p p .   4 7 5 9 ,   2 0 1 9 ,   d o i :   1 0 . 1 0 1 6 / j . smr v . 2 0 1 8 . 0 9 . 0 0 5 .   [ 1 4 ]   R .   M .   H o n g ,   C .   Y .   H su ,   a n d   C .   J.   H u ,   E x p l o r i n g   r e l a t i o n s h i p s   b e t w e e n   h e a l t h - r e l a t e d   l i f e s t y l e   h a b i t a n d   f a t i g u e   a mo n g   f l i g h t   a t t e n d a n t s a n d   t r a i n e e s,   W o rk ,   v o l .   7 4 ,   n o .   4 ,   p p .   1 3 6 1 1 3 6 9 ,   2 0 2 3 ,   d o i :   1 0 . 3 2 3 3 / W O R - 2 1 1 3 5 5 .   [ 1 5 ]   D .   W a n g   e t   a l . ,   A p p l i c a t i o n   o f   t h e   C h i n e s e   v e r s i o n   o f   t h e   1 1 - i t e m c i r c a d i a n - ty p e   i n v e n t o r y   ( C TI - 1 1 )   i n   a   w o r k i n g   sa mp l e ,   S l e e p   a n d   Bi o l o g i c a l   R h y t h m s ,   v o l .   1 9 ,   n o .   4 ,   p p .   4 4 3 4 5 1 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 0 0 7 / s 4 1 1 0 5 - 0 2 1 - 0 0 3 3 4 - 9.   [ 1 6 ]   C .   Z h a n g   e t   a l . ,   T h e   R o l e   o f   r a c e ,   s e x ,   a n d   a g e   i n   c i r c a d i a n   d i sr u p t i o n   a n d   m e t a b o l i c   d i s o r d e r s ,   G a st r o   H e p   Ad v a n c e s ,   v o l .   1 ,     n o .   3 ,   p p .   4 7 1 4 7 9 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 0 1 6 / j . g a s t h a . 2 0 2 2 . 0 2 . 0 1 5 .   [ 1 7 ]   R .   C a p p a d o n a ,   E.   D i   S i mo n e ,   A .   D e   G i o r g i ,   B .   Z u c c h i ,   F .   F a b b i a n ,   a n d   R .   M a n f r e d i n i ,   B i o l o g i c a l   r h y t h ms,   h e a l t h ,   a n d   g e n d e r - sp e c i f i c   d i f f e r e n c e s,   I t a l i a n   J o u r n a l   o f   G e n d er - S p e c i f i c   M e d i c i n e ,   v o l .   7 ,   n o .   2 ,   p p .   1 0 9 1 1 5 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 7 2 3 / 3 5 4 7 1 .   [ 1 8 ]   A .   R e z a e i k i a ,   S .   B a h r a m i ,   S .   M .   R a z d a r ,   S .   F a k h a r a n ,   a n d   S .   B a h r a m i ,   A   b r i e f   o v e r v i e w   o f   c o m mo n   t r a v e l   r e l a t e d   d i sea s e ,   I n t e r n a t i o n a l   J o u r n a l   o f   T r a v e l   Me d i c i n e   a n d   G l o b a l   H e a l t h   ( I J T MGH ) ,   v o l .   1 1 ,   n o .   4 ,   p p .   4 3 0 4 3 4 ,   2 0 2 3 ,   d o i :   1 0 . 3 0 4 9 1 / I JTM G H . 2 0 2 3 . 4 2 2 5 8 0 . 1 3 8 7 .   [ 1 9 ]   S .   M .   W a l s h   a n d   G .   T.   F l a h e r t y ,   H e a l t h   r i s k a n d   b e n e f i t o f   i n t e r n a t i o n a l   t r a v e l   f o r   a d u l t   p a t i e n t w i t h   a s t h m a ,”  I n t e rn a t i o n a l   J o u rn a l   o f   T r a v e l   M e d i c i n e   a n d   G l o b a l   H e a l t h ,   v o l .   9 ,   n o .   4 ,   p p .   1 4 9 1 5 4 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 3 4 1 7 2 / i j t m g h . 2 0 2 1 . 2 5 .   [ 2 0 ]   N .   P o w e l l - D u n f o r d ,   J.   R .   A d a ms ,   a n d   C .   G r a c e ,   M e d i c a l   a d v i c e   f o r   c o mm e r c i a l   a i r   t r a v e l ,   Am e r i c a n   F a m i l y   Ph y si c i a n ,   v o l .   1 0 4 ,   n o .   4 ,   p p .   3 4 6 3 4 7 ,   2 0 2 1 .   [ 2 1 ]   C .   H .   K o h ,   C o mm e r c i a l   a i r   t r a v e l   f o r   p a ss e n g e r s   w i t h   c a r d i o v a sc u l a r   d i s e a s e :   S t r e ss o r s   o f   f l i g h t   a n d   a e r o me d i c a l   i mp a c t ,”  C u rre n t   Pro b l e m s i n   C a r d i o l o g y ,   v o l .   4 6 ,   n o .   3 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 0 1 6 / j . c p c a r d i o l . 2 0 2 0 . 1 0 0 7 4 6 .   [ 2 2 ]   S .   E.   K o h l   a n d   E.   D .   B a r n e t t ,   W h a t   d o   w e   k n o w   a b o u t   t r a v e l   f o r   c h i l d r e n   w i t h   s p e c i a l   h e a l t h   c a r e   n e e d s?  A   r e v i e w   o f   t h e   l i t e r a t u r e ,   T ra v e l   Me d i c i n e   a n d   I n f e c t i o u s D i se a se ,   v o l .   3 4 ,   p .   1 0 1 4 3 8 ,   2 0 2 0 .   [ 2 3 ]   M .   A .   C e y h a n   a n d   I .   E.   M e n e k şe ,   I n - f l i g h t   m e d i c a l   e mer g e n c i e s d u r i n g   c o mm e r c i a l   t r a v e l ,   J o u r n a l   o f   T r a v e l   Me d i c i n e ,   v o l .   2 8 ,   n o .   7 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 0 9 3 / j t m / t a a b 0 9 4 .   [ 2 4 ]   D .   C .   C .   J.  V a n   R e n s b u r g ,   P .   F o w l e r ,   a n d   S .   R a c i n a i s,  P r a c t i c a l   t i p t o   ma n a g e   t r a v e l   f a t i g u e   a n d   j e t   l a g   i n   a t h l e t e s ,   Bri t i s h   J o u r n a l   o f   S p o rt Me d i c i n e ,   v o l .   5 5 ,   n o .   1 5 ,   p p .   8 2 1 8 2 2 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 1 3 6 / b j s p o r t s - 2 0 2 0 - 1 0 3 1 6 3 .   [ 2 5 ]   H .   H a y a s h i   e t   a l . ,   L i f e s t y l e   f a c t o r s   a n d   j e t   l a g   p r e v e n t i o n :   a   p r e l i m i n a r y   c r o s s - s e c t i o n a l   a n a l y s i s   o f   t r a v e l   w e l l n e s s   a m o n g   J a p a n e s e   a n d   U . S .   b u s i n e s s   c l a s s   t r a v e l e r s ,   S l e e p   a n d   B i o l o g i c a l   R h y t h m s ,   v o l .   1 9 ,   n o .   2 ,   p p .   1 2 7 1 3 6 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 1 0 0 7 / s 4 1 1 0 5 - 020 - 0 0 2 9 7 - 3.   [ 2 6 ]   X .   Li ,   Y .   W a n g ,   J .   Ta n g ,   L .   S h i ,   T .   Zh a o ,   a n d   J.  C h e n ,   Emo t i o n a l   w e l l b e i n g   i n   i n t e r c i t y   t r a v e l :   F a c t o r a f f e c t i n g   p a ss e n g e r s’   l o n g - d i s t a n c e   t r a v e l   mo o d s,”   Fr o n t i e rs  i n   P u b l i c   H e a l t h ,   v o l .   1 0 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 3 3 8 9 / f p u b h . 2 0 2 2 . 1 0 4 6 9 2 2 .   [ 2 7 ]   H .   C .   H e l l e r   e t   a l . ,   T h e   N e g a t i v e   e f f e c t o f   t r a v e l   o n   s t u d e n t   a t h l e t e t h r o u g h   sl e e p   a n d   c i r c a d i a n   d i sr u p t i o n ,   J o u rn a l   o f   B i o l o g i c a l   Rh y t h m s ,   v o l .   3 9 ,   n o .   1 ,   p p .   5 1 9 ,   2 0 2 4 ,   d o i :   1 0 . 1 1 7 7 / 0 7 4 8 7 3 0 4 2 3 1 2 0 7 3 3 0 .   [ 2 8 ]   A .   R o s s i t e r ,   G .   D .   W a r r i n g t o n ,   a n d   T .   M .   C o m y n s ,   E f f e c t s   o f   l o n g - h a u l   t r a v e l   o n   r e c o v e r y   a n d   p e r f o r m a n c e   i n   e l i t e   a t h l e t e s :   A   s y s t e m a t i c   r e v i e w ,”  J o u r n a l   o f   S t r e n g t h   a n d   C o n d i t i o n i n g   R e s e a r c h ,   v o l .   3 6 ,   n o .   1 1 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 5 1 9 / J S C . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 2 1 .   [ 2 9 ]   S .   B e n d a k   a n d   H .   S .   J.   R a s h i d ,   F a t i g u e   i n   a v i a t i o n :   A   s y st e ma t i c   r e v i e w   o f   t h e   l i t e r a t u r e ,   I n t e r n a t i o n a l   J o u r n a l   o f   I n d u s t ri a l   Erg o n o m i c s ,   v o l .   7 6 ,   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 0 1 6 / j . e r g o n . 2 0 2 0 . 1 0 2 9 2 8 .   [ 3 0 ]   Y .   Q .   W i n g e l a a r - Ja g t ,   T.   T .   W i n g e l a a r ,   W .   J.  R i e d e l ,   a n d   J.  G .   R a m a e k e r s,  F a t i g u e   i n   a v i a t i o n :   s a f e t y   r i s k s,  p r e v e n t i v e   st r a t e g i e s   a n d   p h a r ma c o l o g i c a l   i n t e r v e n t i o n s ,   Fro n t i e rs  i n   P h y s i o l o g y ,   v o l .   1 2 ,   2 0 2 1 ,   d o i :   1 0 . 3 3 8 9 / f p h y s. 2 0 2 1 . 7 1 2 6 2 8 .   [ 31]   D .   C .   C .   J a n se  V a n   R e n s b u r g   e t   a l . ,   H o w   t o   ma n a g e   t r a v e l   f a t i g u e   a n d   j e t   l a g   i n   a t h l e t e s?   A   s y st e ma t i c   r e v i e w   o f   i n t e r v e n t i o n s ,   Bri t i sh   J o u rn a l   o f   S p o r t Me d i c i n e ,   v o l .   5 4 ,   n o .   1 6 ,   p p .   9 6 0 9 6 8 ,   2 0 2 0 ,   d o i :   1 0 . 1 1 3 6 / b j s p o r t s - 2 0 1 9 - 1 0 1 6 3 5 .   [ 3 2 ]   S .   F .   B e h ,   S .   K .   M .   Le e ,   Y .   S .   B i n ,   a n d   J .   M .   Y .   C h e u n g ,   Tr a v e l e r s’   p e r c e p t i o n o f   j e t l a g   a n d   t r a v e l   f a t i g u e :   A   sco p i n g   r e v i e w ,   C h r o n o b i o l o g y   I n t e r n a t i o n a l ,   v o l .   3 9 ,   n o .   8 ,   p p .   1 0 3 7 1 0 5 7 ,   2 0 2 2 ,   d o i :   1 0 . 1 0 8 0 / 0 7 4 2 0 5 2 8 . 2 0 2 2 . 2 0 7 2 2 2 4 .   Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.
I n t J Pu b lic  Hea lth   Sci     I SS N:   2252 - 8 8 0 6       C o r r ela tio n   b etw ee n   jet  la g   s yn d r o me  a n d   a ir   tr a ve l fa tig u e   ( K h a eru l A mri )   1539   B I O G RAP H I E S O F   AUTH O RS       K h a e r u Am r i           is  a   se n io le c tu re a th e   F a c u lt y   o Nu rsin g ,   Nu rsin g   S c ie n c e   P ro g ra m   S t u d y ,   Un i v e rsitas   Dirg a n tara   M a rse k a S u ry a d a rm a .   He   h a a   M a ste r' De g re e   in   Lea d e rsh ip   a n d   M a n a g e m e n t   P ro g ra m   a Un i v e rsitas   M u h a m m a d iy a h   Ja k a rta.   His  e x p e rti se   i s   in   n u rsin g   sc ien c e ,   m a n a g e m e n o n u rsi n g ,   a n d   a v iatio n   h e a lt h   sc i e n c e .   He   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il kh a e ru lam ri2 8 @ g m a il . c o m .         Im e ld a   Av ia           is  a   se n io lec tu r e a th e   F a c u lt y   o He a lt h   S c ien c e ,   Nu rsin g   S c ien c e   P ro g ra m   S t u d y ,   M a rsh a S u r y a d a rm a   Ae ro sc o p e   Un iv e rsity .   S h e   h a a   m a ste r ' d e g re e   in   Lea d e rsh ip   a n d   M a n a g e m e n P r o g ra m   a t   Un i v e rsitas   In d o n e sia .   He e x p e rti se   is   in   n u rsin g   sc ien c e ,   m a n a g e m e n o n u rsin g ,   a n d   a v iati o n   h e a lt h   sc ien c e .   S h e   c a n   b e   c o n tac ted   a e m a il ime ld a @u n su r y a . a c . id .         Az is  Fa h r u ji           is  a   se n io r   lec tu re r   a t h e   F a c u l ty   o f   Nu rsi n g ,   Nu rsi n g   S c ien c e   P ro g ra m   S tu d y ,   U n iv e rsitas   Dirg a n tara   M a rse k a S u ry a d a rm a .   He   h a a   m a st e r' d e g re e   in   Lea d e rsh ip   a n d   M a n a g e m e n P r o g ra m   a U n iv e rsi tas   In d o n e sia .   His  e x p e rti se   is  in   n u rsin g   sc ien c e ,   m a n a g e m e n t   o n u rsin g ,   a n d   a v iatio n   h e a lt h   sc i e n c e .   He   c a n   b e   c o n tac ted   a t   e m a il a z isfa h ru ji @g m a il . c o m .     Evaluation Warning : The document was created with Spire.PDF for Python.